Pentadbiran Trump memberitahu amaran kepada Peru bahawa ia berisiko kehilangan kedaulatan semasa China mengetatkan cengkaman ke atas negara itu

(SeaPRwire) –   Amerika Syarikat memberi amaran kepada Peru bahawa kawalan China yang semakin meningkat ke atas sebuah pelabuhan utama Pasifik boleh mengancam kedaulatan negara itu, meningkatkan ketegangan berhubung kesan yang semakin luas Beijing di .

Kebimbangan itu berfokus pada pelabuhan air dalam bernilai $1.3 bilion di Chancay, utara Lima, yang telah menjadi titik permulaan ketegangan antara Washington dan Beijing selepas keputusan mahkamah Peru mengehadkan pengawasan kawal selia kerajaan terhadap projek itu.

Biro Hal Ehwal Hemisfera Barat Jabatan Negara Amerika Syarikat berkata di media sosial bahawa ia “bimbang tentang laporan terkini bahawa Peru mungkin tidak berkuasa untuk mengawasi Chancay, salah satu pelabuhan terbesarnya, yang berada di bawah bidang kuasa pemilik China yang agresif,” menambah: “Kami menyokong hak berdaulat Peru untuk mengawasi infrastruktur kritikal di wilayahnya sendiri. Biarkan ini menjadi cerita peringatan untuk rantau dan dunia: wang China yang murah memerlukan harga kedaulatan.”

Kementerian Luar China menolak komen itu sebagai “pengepos berita palsu dan pemfitnaan” dan menegaskan projek itu masih berada di bawah kuasa Peru, mengikut laporan The Associated Press.

Penganalisis Asia Gordon Chang memberitahu Digital: “Chancay adalah sangat penting sehingga penganalisis berkata ia akan mengubah hala perdagangan merentasi Pasifik Selatan. Kami tahu Beijing menganggap pelabuhan sebagai dua guna dan strategik. , menangguhkan perjanjian BlackRock untuk memperoleh operasi pelabuhan CK Hutchinson di Zon Terusan Panama walaupun pelabuhan itu tidak berhampiran dengan China sendiri.”

“Pada masa perang, China tidak akan membenarkan operasi pelabuhannya memuat, membuang muatan, atau memberi perkhidmatan kepada kapal Amerika atau kapal yang datang dari atau pergi ke pelabuhan AS,” dia memperingatkan.

Jack Burnham, penganalisis kanan dalam program China di Foundation for Defense of Democracies, berkata pelabuhan itu mencerminkan dorongan strategik yang lebih luas oleh Beijing di rantau itu.

“Pelabuhan Chancay adalah kunci utama dalam pelaburan China di Amerika Latin — saiz dan jaraknya yang dekat menyediakan dan akses ke pasaran lain untuk menyokong enjin ekonomi China yang dikuasai oleh eksport,” kata Burnham.

“Pelabuhan China di Peru didasarkan pada Beijing yang menangkap urat saraf infrastruktur kritikal Lima untuk mendapatkan pengaruh. Dengan kawalan berkesan ke atas pelabuhan yang disahkan buat masa ini oleh keputusan mahkamah rendah Peru, China mendapat akses ke salah satu projek infrastruktur kritikal terbesar di rantau itu, kedudukan di mana ia boleh melaksanakan .”

Perselisihan ini berlaku semasa Washington dan Beijing bersaing untuk pengaruh di seluruh Amerika Latin, di mana China telah meluaskan pelaburan melalui projek infrastruktur dan perdagangan, kata penganalisis.

Rakan konglomerat pengangkutan milik negara China, Cosco, yang memiliki pegangan majoriti dalam projek itu, menolak kebimbangan AS dan berkata keputusan mahkamah “tidak terlibat dengan aspek kedaulatan,” menambah bahawa pihak berkuasa Peru masih mengawasi keselamatan, pematuhan alam sekitar dan kastam, mengikut The Associated Press.

Pengawal selia infrastruktur pengangkutan Peru, Ositran, telah mengatakan ia , berhujah bahawa pelabuhan itu tidak seharusnya dikecualikan daripada pengawasan yang sama yang dikenakan ke atas kemudahan utama lain.

Kedutaan China di Washington, D.C., tidak memberikan komen tepat pada masanya untuk diterbitkan.