Tesla Bukan Lagi Penanda Aras Tunggal untuk Kejayaan Kenderaan Elektrik

(SeaPRwire) –   Tidak lama kemudian, advokasi politik Elon Musk dan kerjanya dalam Pentadbiran Trump telah menghakis kedudukan Tesla sebagai peneraju kenderaan elektrik (EV) yang tidak dapat dipertikaikan di Amerika. Ketika pengguna berhaluan kiri dan golongan sederhana yang marah mengadu tentang usahanya untuk membentuk semula kerajaan A.S., pada suku pertama 2025 daripada tahun sebelumnya. Dan, pada hari Selasa, syarikat itu melaporkan penurunan 71% dalam pendapatan bersih untuk tempoh yang sama. Semua ini telah ditunjukkan dalam harga saham yang telah menurun lebih daripada 40% sejak puncaknya Disember lalu.

Tidak lama dahulu, kemerosotan Tesla akan dilihat sebagai tanda amaran untuk penerimaan EV yang lebih luas—dan dorongan untuk menyahkarbonkan pengangkutan secara lebih meluas. Syarikat itu adalah yang pertama di A.S. untuk memasarkan kereta elektrik dengan daya tarikan massa dan kekal sebagai penjual terbesar kenderaan tersebut di negara ini.

Tetapi gambaran yang lebih besar telah berkembang: kejayaan EV tidak lagi terikat dengan kejayaan Tesla. Jualan EV di A.S. meningkat dari tahun ke tahun untuk hampir setiap pembuat kereta lain. Di Eropah, jualan EV Volkswagen mengatasi jualan Tesla, menjadikan syarikat Jerman itu pengeluar EV terkemuka di benua itu. Secara global, merupakan jenama EV terlaris pada suku pertama. , tetapi penganalisis masih menjangkakan penggunaan EV akan berterusan dengan pantas—di A.S. dan di seluruh dunia.

Tesla membuka jalan kepada EV, tetapi ia mungkin bukan peneraju yang membawa A.S. sepenuhnya ke masa depan elektrik.

Hanya dengan melihat angka-angka, mudah untuk memandang remeh cadangan bahawa Tesla telah kehilangan sebarang kehebatannya. Walaupun jualan menurun, syarikat itu kekal sebagai penjual EV terbesar. Dan, pada masa penulisan, ia mempunyai kedudukan kewangan yang hebat dengan permodalan pasaran sebanyak $880 bilion—bernilai lebih daripada 20 kali ganda Ford Motor Company.

“Masa depan syarikat pada asasnya berdasarkan kereta autonomi berskala besar dan robot humanoid autonomi berskala besar, volum besar, jumlah yang besar,” kata Musk dalam panggilan pendapatan.

Tetapi terdapat lebih banyak lagi kepada permodalan pasaran Tesla daripada EV. Pada panggilan pendapatan syarikat minggu ini, Elon Musk dan eksekutif kanan lain membincangkan pelancaran model baharu yang lebih rendah harganya, tetapi sebahagian besar fokus tertumpu pada rancangan untuk kenderaan autonomi dan robot berkuasa AI. Sesungguhnya, penilaiannya, yang lebih daripada 140 kali ganda pendapatannya, sebahagian besarnya boleh ditafsirkan sebagai pertaruhan bahawa syarikat itu akan mempunyai penemuan teknologi baharu di luar hanya menjual EV.

Sementara itu, gambaran untuk pembuat kereta lain adalah rumit, untuk dikatakan sedikit. Banyak yang telah menarik balik cita-cita EV mereka, membatalkan beberapa rancangan paling bercita-cita tinggi untuk kilang baharu di tengah-tengah sentimen pengguna yang berubah dan kejutan politik di A.S. apabila pentadbiran baharu menarik balik dasar sokongan. Walau bagaimanapun, pembuat kereta warisan terus melancarkan model baharu untuk bersaing untuk bahagian pasaran—termasuk pelbagai EV berharga lebih rendah yang bertujuan untuk menarik pengguna yang kurang kaya. Chevrolet, Ford, dan Rivian semuanya mempunyai model yang akan datang yang ditujukan kepada pertengahan pasaran—dan berbuat demikian tanpa beban politik yang telah dilampirkan oleh Musk kepada Tesla. Secara global, EV China telah memasuki pasaran baharu pada titik harga yang jauh di bawah kereta buatan Barat mana pun.

Tidak syak lagi bahawa jalan di hadapan kekal rumit untuk penggunaan EV—dan penyahkarbonan sektor pengangkutan. Tetapi, buat pertama kalinya, melihat kepada Tesla mungkin tidak memberikan pandangan yang begitu mewakili.

Untuk mendapatkan cerita ini dalam peti masuk anda, langgan surat berita Laporan Kepimpinan TIME CO2.

Kisah ini disokong oleh perkongsian dengan dan Rakan Kongsi Pembiayaan Kewartawanan. TIME bertanggungjawab sepenuhnya untuk kandungan tersebut.