DeJoy Membenarkan DOGE Masuk ke Perkhidmatan Pos—Tetapi Meminta Mereka Meninggalkan Gergaji Rantai di Luar

(SeaPRwire) –   Louis DeJoy membenarkan DOGE memasuki Perkhidmatan Pos.

Pada hari Khamis, Ketua Pengarah Pos memberitahu pemimpin kongres bahawa beliau telah menandatangani perjanjian dengan operasi penjimatan kos Elon Musk, yang membenarkannya membantu USPS menjimatkan wang dan menghapuskan halangan birokrasi, menurut salinan surat yang diperoleh oleh TIME. “Ini adalah usaha yang selaras dengan usaha kami,” tulis DeJoy, “walaupun kami telah mencapai banyak perkara, masih banyak lagi yang perlu dilakukan.”

Tetapi agensi kerajaan Amerika yang paling disayangi dan bermasalah tidak akan tertakluk kepada pengambilalihan yang bermusuhan seperti jabatan persekutuan lain. Pentadbiran Trump telah menyelamatkan Perkhidmatan Pos, sebuah badan bebas yang membiayai dirinya sendiri dan mempunyai kira-kira 640,000 pekerja, daripada tekanan DOGE untuk mengecilkan tenaga kerjanya.

Sebaliknya, DeJoy pada dasarnya mengarahkan Department of Government Efficiency kepada Kongres. Beliau menugaskan pembantu Musk untuk mengkaji apa yang beliau gambarkan sebagai masalah struktur yang diwujudkan oleh undang-undang yang diluluskan pada tahun 1970-an. Merujuk kepada Postal Reorganization Act, DeJoy berkata aset persaraan dan program pampasan pekerja agensi “disalahurus” oleh jabatan persekutuan lain. Beliau memetik mandat yang tidak dibiayai yang dikenakan ke atas USPS yang menelan belanja antara $6 bilion dan $11 bilion setiap tahun, menawarkan penghantaran mel enam hari dan mengekalkan pejabat pos di kawasan terpencil. Mungkin yang paling kontroversi, beliau menggelar Postal Regulatory Commission, yang menyelia Perkhidmatan Pos dan meluluskan kenaikan harga, sebagai “agensi yang tidak perlu” yang telah merugikan agensi itu lebih daripada $50 bilion.

“Pasukan DOGE cukup berbesar hati untuk meminta masalah besar yang boleh mereka bantu kami,” tulis DeJoy kepada penggubal undang-undang.

Terdapat ironi tertentu pada pengaturan DeJoy-DOGE. Sejak mengambil alih tampuk kepimpinan pada 2020, DeJoy telah memulakan pelan 10 tahun untuk menjadikan agensi itu menguntungkan dan lebih cekap. Beliau merundingkan semula kontrak untuk pengangkutan udara dan darat, menjimatkan USPS $10 bilion setiap tahun. Beliau mengurangkan tenaga kerja ibu pejabat sebanyak 20 peratus, menjimatkan lebih daripada $200 juta setiap tahun. Dia membina pusat pemprosesan baharu dan memusatkan rangkaian penghantaran. Di Capitol Hill, beliau bekerjasama dengan Demokrat dan Republikan untuk membatalkan undang-undang 2006 yang memerlukan USPS membayar terlebih dahulu 50 tahun akan datang bagi faedah kesihatan dan persaraan untuk semua pekerjanya—peraturan yang tidak terpaksa diikuti oleh mana-mana agensi persekutuan lain. Perubahan itu membawa kepada Perkhidmatan Pos membuat keuntungan $144 juta pada suku akhir 2024, tempoh menguntungkannya yang pertama dalam beberapa tahun. Sejak itu, beliau telah melakukan lebih banyak lagi untuk mengurangkan bajet USPS. Melalui program persaraan awal sukarela yang dilancarkan pada bulan Januari, agensi itu dijangka mengurangkan 10,000 pekerja pada bulan depan.

Dalam erti kata lain: DeJoy telah melakukan kerja yang didakwa DOGE sebelum DOGE datang.

Ia tidak semuanya berjalan lancar. Perkhidmatan Pos masih ketinggalan dengan penghantaran tepat pada masanya dan memenuhi piawaian perkhidmatannya sendiri. DeJoy kekal sebagai tokoh kontroversi di kedua-dua belah lorong; pada bulan Disember, dia menutup telinganya semasa pendengaran Jawatankuasa Pengawasan Dewan apabila seorang ahli Republikan mengkritik kepimpinannya terhadap agensi itu.

Walaupun DeJoy pernah meramalkan USPS akan mencapai titik impas menjelang 2023, ia mengalami kerugian tahun lepas. Pemimpin Perkhidmatan Pos berhujah bahawa mereka hanya separuh jalan melalui pelan sepuluh tahun. Transformasi DeJoy, kata mereka, telah meletakkan agensi itu di landasan ke arah keuntungan, menewaskan FedEx dan UPS, dan memelihara keupayaannya untuk menjangkau setiap rakyat Amerika di setiap pelosok negara.

Tetapi DeJoy tidak akan menyelia usaha itu lebih lama lagi. Bulan lepas, beliau memaklumkan Lembaga Gabenor USPS untuk mula mencari pengganti, menamatkan tempoh lima tahun menjalankan agensi itu melalui pandemik COVID-19, tiga pilihan raya yang sangat bergantung pada pengundian melalui pos, dan pelaksanaan penstrukturan semula yang dramatik.

Tidak jelas apa yang akan berlaku seterusnya untuk salah satu daripada satu-satunya agensi kerajaan yang termaktub dalam Perlembagaan. Presiden Donald Trump telah menyokong cadangan seperti penswastaan dan menggabungkan USPS ke dalam Department of Commerce. Musk, bagi pihaknya, juga telah menyeru untuk menswastakan Pejabat Pos. “Saya fikir secara logiknya kita harus menswastakan apa sahaja yang boleh diswastakan,” katanya pada persidangan bulan ini.

Itu kekal tidak mungkin. Mana-mana langkah itu memerlukan kebenaran kongres, dan tidak ada petunjuk bahawa majoriti dalam mana-mana dewan akan menyokong gangguan semacam itu kepada agensi kerajaan yang menyampaikan kepada lebih daripada 167 juta alamat setiap hari.

Kerjasama antara DeJoy dan DOGE boleh menawarkan alternatif. Sebagai pakar logistik dan penderma utama Trump sebelum menjadi Ketua Pengarah Pos, DeJoy mempunyai kredibiliti dengan inisiatif pimpinan Musk yang tidak dimiliki oleh orang lain. Daripada bekerja menentang mereka, beliau bekerja dengan mereka. Matlamat akhirnya mungkin untuk meyakinkan Kongres untuk menyelamatkan USPS daripada alternatif yang lebih suka dielakkan oleh kebanyakan orang.

“Memperbaiki organisasi yang rosak yang telah mengalami kerugian hampir $100 bilion dan diunjurkan akan kehilangan $200 bilion lagi, tanpa prosiding kebankrapan, adalah tugas yang sukar,” tulis DeJoy kepada penggubal undang-undang. “Memperbaiki organisasi yang dikawal selia dan terlalu dikawal selia yang begitu besar, penting, dihargai, disalahfahami dan diperdebatkan seperti Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat, dengan model perniagaan yang begitu rosak, adalah lebih sukar.”