Bagaimana Alfred anjing pelayan mengubah hak-hak penumpang Lyft di seluruh negara AS

(SeaPRwire) –   Syarikat berkongsi pengangkutan Lyft akan memastikan hak penumpang buta dan lain-lain yang kurang upaya di seluruh negara untuk melakukan perjalanan bersama haiwan pelayan mereka berdasarkan penyelesaian yang diumumkan di Minnesota pada hari Rabu.

Pelajar kolej Tori Andres beralih kepada Jabatan Hak Asasi Manusia Minnesota selepas beberapa pemandu Lyft enggan membenarkan anjing pelayannya, Alfred, menaiki kenderaan bersama beliau. Agensi itu menyiasat dan menentukan bahawa syarikat itu melanggar Akta Hak Asasi Manusia negeri itu. Kedua-dua pihak kemudiannya berunding untuk mencapai penyelesaian yang merangkumi perubahan dalam latihan pemandu, dan kemas kini kepada aplikasi Lyft yang akan menjadikan perjanjian itu terpakai di seluruh negara, bukan sahaja di Minnesota.

“Kes ini sangat peribadi bagiku kerana saya hampir ke mana-mana dengan anjing pandu saya,” kata Andres pada sidang akhbar, sementara Labrador hitamnya berbaring tenang di dekat kaki beliau, hanya sekali-sekala menjilat atau menguap. “Dia adalah mata saya. Dia adalah kebebasan saya, dan dia itulah sebab saya boleh hidup secara bebas.”

Terma penyelesaian memerlukan Lyft untuk melatih pemandu-pemandunya mengenai hak penumpang yang kurang upaya, dan memberi amaran kepada mereka bahawa mereka boleh “dinyahaktifkan” dan kehilangan keupayaan untuk memandu untuk Lyft jika mereka melanggar undang-undang, kata Pesuruhjaya Hak Asasi Manusia negeri, Rebecca Lucero kepada wartawan. Pemandu tidak boleh membatalkan atau menolak perjalanan kerana penumpang mempunyai haiwan pelayan atau kerusi roda, atau kerana mereka mempunyai penglihatan rendah atau tidak mempunyai penglihatan, katanya. Negeri akan memantau pematuhan Lyft selama tiga tahun, tambahnya, dan Andres akan menerima penyelesaian kewangan sebanyak $63,000.

“Kami menjangkakan semua penumpang di Minnesota dan sebenarnya, di seluruh Amerika Syarikat, akan mendapat manfaat daripada perubahan ini,” kata Lucero.

Walau bagaimanapun, Lyft merendahkan kepentingan penyelesaian itu, mengatakan ia tidak bersetuju dengan sebarang perubahan dasar kerana bantuan yang diminta oleh negeri itu sudah ada. Lyft juga membantah bahawa syarikat itu melanggar undang-undang, mengatakan sebarang dakwaan pelanggaran adalah oleh pemandu bebas.

“Diskriminasi tidak mempunyai tempat dalam komuniti Lyft,” kata syarikat itu dalam satu kenyataan. “Lyft telah mengekalkan dasar haiwan pelayan yang ketat selama hampir satu dekad, dan pemandu bebas yang melanggar dasar itu menghadapi akibat serius, termasuk dinyahaktifkan secara kekal. Komitmen yang tercermin dalam perjanjian ini mengesahkan semula amalan kukuh yang Lyft sudah ada untuk membantu memastikan penumpang yang bergantung kepada haiwan pelayan diperlakukan dengan hormat yang sepatutnya.”

Perubahan terbaru kepada aplikasi Lyft termasuk memberi penumpang pilihan untuk mengemas kini tetapan kebolehcapaian mereka untuk memberitahu pemandu bahawa mereka sedang melakukan perjalanan bersama haiwan pelayan, dan untuk melaporkan jika mereka ditolak perkhidmatan, kata Jabatan Hak Asasi Manusia. Lyft bersetuju untuk mengikuti setiap laporan yang ia terima mengenai penolakan pemandu.

Pemandu yang cuba membatalkan atau menolak perjalanan kepada penumpang yang telah mendedahkan haiwan pelayan mereka dalam aplikasi akan segera menerima mesej dalam aplikasi yang mengingatkan mereka, “Adalah melanggar undang-undang untuk menolak haiwan pelayan,” dan bahawa mereka berisiko dipecat.

Negeri itu mencapai penyelesaian dengan Lyft tanpa resort kepada saman mahkamah. Pesaing utama Lyft, Uber, perkhidmatan pengangkutan awam terbesar di negara ini, bukanlah pihak dalam penyelesaian itu. Tetapi Lucero berkata Akta Hak Asasi Manusia Minnesota mengikat semua syarikat berkongsi pengangkutan, termasuk Uber. Katanya agensinya sering menerima aduan terhadap pelbagai syarikat pengangkutan, tetapi tidak menunjukkan bahawa ada apa-apa yang sedang diusahakan terhadap pesaing itu.

“Kami mengesyorkan semua perniagaan menggunakan ini sebagai peluang untuk melihat dasar, latihan dan sistem akauntabiliti mereka untuk memastikan ia dikuatkuasakan dengan betul,” kata Lucero.

Pejabat-penjabat Uber tidak segera bertindak balas kepada permintaan untuk butiran mengenai dasar mereka mengenai haiwan pelayan. Laman web Uber mengatakan haiwan pelayan mesti ditampung mengikut undang-undang kebolehcapaian yang terpakai dan dasar haiwan pelayan syarikat itu, yang mengatakan tiada pengecualian kerana alahan, bantahan agama, atau ketakutan terhadap haiwan.

Pemerintah persekutuan telah memfailkan saman terhadap Uber di San Francisco pada September lepas dengan dakwaan ia kerap menolak melayani individu yang kurang upaya, termasuk mereka yang mempunyai anjing pelayan. Hakim majistret persekutuan minggu lepas menolak permohonan syarikat untuk menolak kes itu.

“Akses kepada perkhidmatan berkongsi pengangkutan seperti Lyft bukanlah suatu kemudahan. Malah, ia adalah hak sivil,” kata Lucero.